Unterpunkt 2.3 wurde neu gefasst: Sind Anlagenbetreiber verpflichtet, ein Energieaudit durchzuführen oder ein zertifiziertes Energiemanagementsystem zu unterhalten, und setzen sie die Empfehlungen nicht um, entscheidet Aplinkos apsaugos agentūra (Umweltschutzagentur; AAA), die Anzahl der kostenlos zugeteilten ATL (Emissionszertifikate) um 20 % zu reduzieren (vorbehaltlich der in Nummer 29 genannten Ausnahme).

Ein neuer Unterpunkt 2.3¹ wurde eingeführt: Bestimmte Betreiber von ŠESD-Anlagen (Treibhausgasemissionen), die in Anhang 1 des Gesetzes aufgeführte Tätigkeiten ausüben und den Emissionsanforderungen des Artikels 6 Absatz 5 des Gesetzes unterliegen, erstellen Klimaneutralitätspläne und legen sie AAA zur Genehmigung vor, und zwar innerhalb der in Artikel 4 Absatz 1 der Verordnung (EU) 2019/331 festgelegten Frist.

Unterpunkt 3.2.7 wurde ergänzt: Er betrifft die nicht rechtzeitige Übermittlung von Informationen an Europos Komisija (Europäische Kommission; EK), führt jedoch eine Frist ein, nach der die Informationen gemäß Artikel 6b der Verordnung (EU) 2019/1842 unverzüglich, spätestens jedoch innerhalb von 5 Arbeitstagen nach Abschluss der Prüfung des Tätigkeitsniveauberichts an EK zu übermitteln sind.

Nummer 4 der Verfahrensbeschreibung wurde neu gefasst und aktualisiert im Wesentlichen die wichtigsten Verweise auf EU-Recht: Überwachung/Berichterstattung (2018/2066, geändert durch 2023/2122), Regeln für die kostenlose Zuteilung von ATL (2019/331, geändert durch 2024/873), Anpassungen des Tätigkeitsniveaus (2019/1842, geändert durch 2025/772), Regeln über Preisdifferenzen bei Flugkraftstoffen und die Zuteilung von ATL (Delegierte Verordnung 2025/723) sowie weitere Rechtsakte.

Die Nummern 49¹–49³ wurden eingefügt und schaffen ein vollständig neues Verfahren:

• Luftfahrzeugbetreiber können bei AAA einen Antrag auf ATL für die Verwendung förderfähiger Flugkraftstoffe stellen;
• AAA berechnet die Anzahl der gemäß der Delegierten Verordnung (EU) 2025/723 zuzuteilenden ATL;
• AAA übermittelt EK jährlich bis zum birželio 15 d. Informationen zu jedem Luftfahrzeugbetreiber, der einen Antrag gestellt hat.

Nummer 50 wurde dahingehend geändert, dass AAA jährlich Ausgleichsmengen für Flüge in Länder berechnet, die von den einschlägigen Durchführungsverordnungen der EK erfasst werden, sowie für Flüge zwischen der Schweiz oder JK (Vereinigtes Königreich) und Ländern, die als CORSIA-Teilnehmer anerkannt sind, und die Luftfahrzeugbetreiber bis zum lapkričio 30 d. informiert.

Es wurde festgelegt, dass die Verpflichtung zur Abgabe von ATL nicht für die Menge an ŠESD gilt, die der Verordnung (EU) 2018/2066 entspricht und so abgeschieden und verwendet wird, dass sie dauerhaft chemisch in einem Produkt gebunden bleibt und nicht in die Atmosphäre gelangt. Die Kriterien für die Anwendung dieser Regelung werden durch Verweis auf die Delegierte Verordnung (EU) 2024/2620 konkretisiert.

• Nummer 82: Verknüpft Anpassungen der kostenlosen Zuteilung von ATL eindeutiger mit der Verordnung (EU) 2019/331 (Artikel 23–26) und der Verordnung (EU) 2019/1842 (Artikel 5–6a).
• Nummer 85: AAA kann Aplinkos projektų valdymo agentūra (Agentur für Umweltprojektmanagement; APVA) anweisen, die kostenlose Zuteilung von ATL auszusetzen, und zwar gemäß Artikel 3 Absatz 3 der Verordnung (EU) 2019/1842.
• Nummer 90: Führt ein klares Verfahren ein, nach dem AAA die Informationen prüft und, falls diese die Menge beeinflussen, APVA innerhalb von 5 Arbeitstagen informiert und die Informationen unverzüglich, spätestens jedoch innerhalb von 5 Arbeitstagen an EK übermittelt; außerdem veröffentlicht AAA die Informationen innerhalb von 5 Arbeitstagen.
• Die Nummern 91 und 92 werden aufgehoben.

Ein neues Kapitel wurde eingefügt, das ein Verfahren festlegt, nach dem:

• ein Betreiber bei AAA die Wiederherstellung der reduzierten Anzahl von ATL beantragen kann, wenn die Reduzierung nach Nummer 22a auf Grundlage von Artikel 3a der Verordnung 2019/1842 vorgenommen wurde;
• Nachweise vorzulegen sind, aus denen hervorgeht, dass die Voraussetzungen des Artikels 3a erfüllt sind;
• AAA bei EK einen Antrag auf Wiederherstellung stellt und die Wiederherstellung an die Entscheidung der EK über die Anpassung geknüpft ist;
• für Nummer 22b über Artikel 3c ein entsprechendes Verfahren festgelegt wird und AAA bei Erfüllung der Voraussetzungen eine Entscheidung trifft.