2.3. apakšpunkts ir pārstrādāts: ja iekārtu operatoriem ir pienākums veikt enerģijas patēriņa auditu vai uzturēt sertificētu energopārvaldības sistēmu un tie neīsteno ieteikumus, AAA (Aplinkos apsaugos agentūra; Vides aizsardzības aģentūra) pieņem lēmumu samazināt bez maksas piešķiramo ATL (siltumnīcefekta gāzu emisijas kvotu) skaitu par 20 % (izņemot 29. punktā norādīto izņēmumu).

Ir ieviests jauns 2.3¹ apakšpunkts: noteikti ŠESD (siltumnīcefekta gāzu) iekārtu operatori (kuri veic Likuma 1. pielikumā norādītās darbības un uz kuriem attiecas Likuma 6. panta 5. daļas prasības par emisiju daudzumu) sagatavo klimatneitralitātes plānus un iesniedz tos apstiprināšanai AAA līdz Regulas (ES) 2019/331 4. panta 1. punktā norādītajam termiņam.

Ir papildināts 3.2.7. apakšpunkts: tas attiecas uz nepamatotu kavēšanos, iesniedzot informāciju Eiropas Komisijai, un nosaka robežtermiņu – nekavējoties, bet ne vēlāk kā 5 darbdienu laikā pēc darbības līmeņa ziņojuma izvērtēšanas pabeigšanas iesniegt informāciju EK saskaņā ar Regulas (ES) 2019/1842 6.b pantu.

Kārtības apraksta 4. punkts ir pārstrādāts un būtībā „atjaunina” galvenās atsauces uz ES tiesību aktiem: monitorings/ziņojumi (2018/2066 ar 2023/2122), bezmaksas ATL noteikumi (2019/331 ar 2024/873), darbības līmeņa korekcijas (2019/1842 ar 2025/772), aviācijas degvielas cenu starpību/ATL piešķiršanas noteikumi (Deleģētā regula 2025/723) u. c.

Ir iekļauti 49¹–49³ punkti, kas izveido pilnīgi jaunu procesu:

• gaisa kuģu ekspluatanti var iesniegt pieteikumu AAA ATL saņemšanai par prasībām atbilstošas aviācijas degvielas izmantošanu;
• AAA aprēķina piešķiramo ATL daudzumu saskaņā ar Deleģēto regulu (ES) 2025/723;
• AAA katru gadu līdz 15. jūnijam iesniedz EK informāciju par katru pieteikumu iesniegušo gaisa kuģa ekspluatantu.

50. punkts grozīts tā, ka saskaņā ar to AAA katru gadu aprēķina kompensācijas par lidojumiem uz valstīm (atbilstoši attiecīgajām EK īstenošanas regulām), kā arī par lidojumiem starp Šveici vai Apvienoto Karalisti un valstīm, kas atzītas par CORSIA īstenotājām, un līdz 30. novembrim informē gaisa kuģu ekspluatantus.

Ir noteikts, ka prasība nodot ATL neattiecas uz to ŠESD daudzumu, kas atbilst Regulas (ES) 2018/2066 prasībām un ir uztverts un izmantots tā, lai paliktu ķīmiski saistīts produktā (nenonāktu atmosfērā). Lēmuma piemērošanai norādīti kritēriji saskaņā ar Deleģēto regulu (ES) 2024/2620.

• 82. punkts: skaidrāk sasaista bezmaksas ATL korekciju ar Regulu (ES) 2019/331 (23.–26. pants) un 2019/1842 (5.–6.a pants).
• 85. punkts: AAA var uzdot APVA (Aplinkos projektų valdymo agentūra; Vides projektu pārvaldības aģentūra) apturēt bezmaksas ATL piešķiršanu, pamatojoties uz Regulas (ES) 2019/1842 3. panta 3. punktu.
• 90. punkts: ievieš ļoti skaidru procesu: AAA izvērtē informāciju un, ja tā ietekmē daudzumu, 5 darbdienu laikā informē APVA un nekavējoties, bet ne vēlāk kā 5 darbdienu laikā iesniedz informāciju EK; informāciju arī publisko 5 darbdienu laikā.
• 91. un 92. punkts tiek atcelts (atzīts par spēku zaudējušu).

Ir pievienota jauna nodaļa, kas izveido procedūru:

• darbības veicējs var iesniegt AAA pieprasījumu atjaunot samazināto ATL daudzumu (ja tas samazināts saskaņā ar 22.a punktu), pamatojoties uz 2019/1842 3.a pantu;
• noteikts pienākums iesniegt pierādījumus, ka 3.a panta nosacījumi ir izpildīti;
• AAA iesniedz EK pieprasījumu daudzumu atjaunot, un atjaunošana tiek saistīta ar EK lēmumu par korekciju;
• līdzīgi aprakstīta procedūra attiecībā uz 22.b punktu (saskaņā ar 3.c pantu), kā arī noteikts, ka AAA pieņem lēmumu, ja nosacījumi ir izpildīti.